Радиолокационный индикатор контроля ледовой обстановки
Ice Vision
Оптимальный маршрут и безопасность мореплавания во льдах днем и ночью
Радиолокационный индикатор контроля ледовой обстановки «Ice Vision» предназначен для использования на ледоколах, транспортных, военных и специальных судах, а также плавучих и стационарных объектах (добывающие платформы, морские терминалы, станции и посты наблюдения) в качестве навигационного средства, средства обеспечения безопасности мореплавания и наблюдения за ледовым покровом в полярных и замерзающих водах Арктики и Антарктики.
Ice Vision
Первый в России радиолокационный индикатор, одобренный для использования на морских судах в качестве навигационного оборудования по требованиям Полярного кодекса (п. 9.3.1 части I-A и п. 10.1 части I-B Резолюции ИМО MSC.385(94)).
Свидетельство о типовом одобрении РМРС
№ 21.15492.120 от 09.11.2021 г.
Свидетельство о типовом одобрении РМРС
№ 21.15492.120 от 09.11.2021 г.
НАВИГАЦИЯ ВО ЛЬДАХ И КОНТРОЛЬ ЛЕДОВОЙ ОБСТАНОВКИ
Индикатор «Ice Vision» предлагает расширенные возможности планирования оптимальных маршрутов при навигации в сложных ледовых условиях, обеспечивая высококачественную визуализацию ледовой обстановки в зоне действия судовой РЛС за счет улучшения качества, чёткости и детализации радиолокационного изображения.
Мониторинг ледовой обстановки включает в себя определение границы сред (открытая вода — лед), битый, колотый или дрейфующий лед, выделение протяженных ледовых образований, малоразмерных и низкопрофильных одиночных целей.
Индикатор «Ice Vision» предлагает расширенные возможности планирования оптимальных маршрутов при навигации в сложных ледовых условиях, обеспечивая высококачественную визуализацию ледовой обстановки в зоне действия судовой РЛС за счет улучшения качества, чёткости и детализации радиолокационного изображения.
Мониторинг ледовой обстановки включает в себя определение границы сред (открытая вода — лед), битый, колотый или дрейфующий лед, выделение протяженных ледовых образований, малоразмерных и низкопрофильных одиночных целей.
Обеспечение экономии времени и топлива, предотвращение повреждений конструкций и
механизмов судна.
Отличительные особенности
Два варианта комплектации
Комплектация на базе системного блока «МКС-4.1» с внешним монитором — для новых судов и интегрированных мостиков.
Комплектация на базе моноблока «МКС-1.4» — для существующих судов и небольших мест установки
Комплектация на базе моноблока «МКС-1.4» — для существующих судов и небольших мест установки
Интеграция навигационных данных и информации от РЛС
Сопряжение с большинством РЛС ведущих мировых производителей — Kelvin Hughes, Furuno, Simrad, JRC, Sperry Marine, Koden, Selesmar и другие.
Обработка сигналов от импульсных РЛС X, S и Ka-диапазона.
Объединение информации от нескольких РЛС на одном мониторе.
Обработка сигналов от импульсных РЛС X, S и Ka-диапазона.
Объединение информации от нескольких РЛС на одном мониторе.
Многоуровневая обработка радиолокационного изображения на основе технологии СМАРТ
Повышение контрастности контуров.
Улучшение качества, чёткости и детализация радиолокационного изображения.
Выделение подвижных объектов на фоне стационарных (режим СДЦ).
Обнаружение малоразмерных объектов.
Улучшение качества, чёткости и детализация радиолокационного изображения.
Выделение подвижных объектов на фоне стационарных (режим СДЦ).
Обнаружение малоразмерных объектов.
Универсальность конструкции
Подключение к судовым навигационным датчикам (GPS, АИС, гирокомпас) на постоянной или временной основе без изменения конструкции оборудования и ходового мостика.
Простота установки и подключения
Использование штатных разъемов и соединений источников данных без вмешательства в их работу.
Минимизация затрат на установку и обслуживание
Возможность подключения к двум РЛС.
Отсутствие обязательного периодического обслуживания.
Отсутствие обязательного периодического обслуживания.
Л. А. Ирлица
Капитан а/л "Вайгач"
„Радиолокационный индикатор для контроля ледовой обстановки «Ice Vision» показал себя как полезный и надежный прибор, оказывающий помощь при плавании в ледовых условиях. Использование прибора может быть удобным и привычным, что положительно скажется на безопасности мореплавания не только в водах Арктики, но и во всех районах распространения льда"
СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ
Типовая схема подключения предусматривает подключение к судовым навигационным датчикам (РЛС, GPS, АИС, гирокомпас) в «параллель».
Обязательными источниками навигационных данных для индикатора «Ice Vision» являются GPS и гирокомпас.
Типовая схема подключения предусматривает подключение к судовым навигационным датчикам (РЛС, GPS, АИС, гирокомпас) в «параллель».
Обязательными источниками навигационных данных для индикатора «Ice Vision» являются GPS и гирокомпас.
СОСТАВ ОБОРУДОВАНИЯ
Комплектация 1:
Комплектация 2:
Дополнительно (опция):
- Системный блок (СБ) компьютера «МКС-4.1» с радарным процессором обработки информации для установки в стойку (консоль);
- Блок отображения информации (монитор) 17"/19"/21"/24"/26"/27"/32" (по выбору)
- Пульт управления (функциональная клавиатура с трекболом)
- Операционная система
- Специализированное ПО «Ice Vision» (на базе СМАРТ)
- Комплект монтажных частей и кабелей для установки
Комплектация 2:
- Компьютер морского исполнения (КМИ) «МКС-1.4» (моноблок с монитором отображения информации 19″ и радарным процессором обработки информации)
- Пульт управления (функциональная клавиатура с трекболом)
- Операционная система
- Специализированное ПО «Ice Vision» (на базе СМАРТ)
- Комплект монтажных частей и кабелей для установки
Дополнительно (опция):
- Электронная навигационная карта района
УНИВЕРСАЛЬНОСТЬ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ
Индикатор «Ice Vision» обеспечивает наблюдение за ледовой обстановкой в ближней зоне судна (до 8 миль), а также способен отображать радиолокационную обстановку на дистанциях 16 и 32 мили.
Встроенная система архивации позволяет формировать атлас радиолокационных изображения различных ледовых образований.
«Ice Vision» позволяет использовать в качестве дополнительного информационного слоя электронные навигационные карты, а также формирует и отображает целевую обстановку по данным РЛС и АИС.
Позволяет судоводителю провести оценку локального смещения льда и его сплоченности.
Встроенная система архивации позволяет формировать атлас радиолокационных изображения различных ледовых образований.
«Ice Vision» позволяет использовать в качестве дополнительного информационного слоя электронные навигационные карты, а также формирует и отображает целевую обстановку по данным РЛС и АИС.
Позволяет судоводителю провести оценку локального смещения льда и его сплоченности.
Напишите нам
Нажимая кнопку «Отправить», Вы даёте согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь с условиями.
Наши контакты
Телефон: +7 812 368 39 51
Факс: +7 812 368 39 93
E-mail: office@mkis.su
Факс: +7 812 368 39 93
E-mail: office@mkis.su
ЗАО "Морские Комплексы и Системы"
Российская Федерация,
192174, г. Санкт-Петербург,
пр. Александровской фермы, д.2, пом 2Н
Российская Федерация,
192174, г. Санкт-Петербург,
пр. Александровской фермы, д.2, пом 2Н
ЗАО "Морские Комплексы и Системы"
Санкт-Петербург
© ЗАО «МКиС», 2016—2019
Санкт-Петербург
© ЗАО «МКиС», 2016—2019